Tämä oli ensimmäisiä 'erikoisautojani' eli auto, jossa oli jokin lisuke mukana. Tässä tapauksessa Austinin etupyöriä pystyi kääntämään katolla olevasta isosta punaisesta ohjauspyörästä. Auton kääntösäde oli kyllä aika suuri, joten ihan ahtaissa paikoissa U-käännöstä ei voinut suorittaa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti