Corgi Toys No. 267: Batmobile

Kaikkien Corgi Toys -autojeni ykkönen ja lippulaiva oli -tietenkin- Lepakkoauto - Batmobile. Lepakkoauto oli peräisin huippusuositusta Lepakkomies-Batman -sarjasta, jota katsottiin Suomessa vuodesta 1967 lähtien. Ainakin meidän pikkupoikien mielestä sarja oli ehdottoman hyvä. Tv-sarja oli varsin sarjakuvamainen ja parodinen (vaikkemme me sitä silloin edes havainneet). Pääosissa olivat Adam West Lepakkomiehenä sekä Burt Ward hänen apurinaan Robinina. Tämän auton myötä ohjelman seikkailuihin pääsi aivan uudella tavalla mukaan. Muutenkaan oheiskrääsäkauppaa ei 60-luvulla paljon päästy tekemään, joten kaikki tällainen on arvokasta ekstraa.

Lepakkoauton erikoisuudet:
- tuulilasin edessä oli nappula, jota painamalla sai auton eteen napsautettua konepellistä esiin sirkkelinterän
- ohjaamon takana oli piippuja, joista saattoi ampua muovisia ohjuksia pyörittämällä sivussa olevaa ratasta
- Batman ja Robin oli mahdollista irroittaa ohjaamosta
- autoa ajettaessa takana oleva suihkumoottorin liekki liikkui

Autoa on sittemmin tehty useita miljoonia kappaleita erilaisin versioin, mutta perustoiminnot pysyivät koko lailla samoina.

Vuoden 1969 katalogin aukeama

Sarjakuvia 1 - Aku Ankka, Nakke Nakuttaja, Retu ja kumppanit, Masi, Pikku Lulu ja Tumppi

Sarjakuvalehtiä ilmestyi mukavasti jo 1950-luvulla, joskin itse kiinnostuin niistä paremmin vasta 60-luvulla, kun oma lukutaito oli hankittu. Toki värikkäitä kuvia ja kiinnostavia tarinoita pystyi käymään läpi pelkästään kuvia tutkimallakin.

Varhaisimmat muistot liittyvät ennemminkin vitsikkäisiin lehtiin kuin varsinaisesti seikkailullisiin. Niitäkin tosin tuli hommattua vain hetkeä myöhemmin. Monia lehtiä pystyi tilaamaan kotiinkin, mutta paljon tuli hankittua nimenomaan irtonumeroina lehtikioskeista, joista lähin sijaitsi Hämeenkadun ja Kerttulinkadun kulmassa. Myös tavallisissa kioskeissa oli jonkinlainen lehtivalikoima, ja sopivasti meitä lähin kioski oli korttelin päässä Kerttulinkadun ja Kaarinankadun kulmassa Kerttulinkallion vieressä.

Ykköskastissa on itseoikeutetusti tietenkin Walt Disneyn Aku Ankka, jota meillekin alkoi tulla kotiin tilattuna varsin varhain, koska perheessä oli kaksi lasta. Lehti on jättänyt näköjään lähtemättömät muistijäljet lapsuuden kohdalle. Melkein kaipaa sen konekirjoitettua kuplatekstitystä sekä jouluyllätyksiä (erityisesti eräänlaisten 'liikkuvien kuvien' vimpainta)...

Samoilla apajilla kalasteli toinen lastenlehti, Walter Lantzin Nakke Nakuttaja, jota ilmestyi hieman eri kokoisena vuosien varrella. Nakke-universumissa olivat nimihahmon lisäksi muiden muassa myös Väiski Vemmelsääri, Tipi ja Sylvesteri, Putte Possu sekä Elmeri.

Kolmas koko lailla samaan kategoriaan kuuluva lehti oli Retu ja kumppanit -nimellä ilmestynyt sarjislehti. Nimi viittaa tietenkin 'Kiviset ja Soraset' -tv-sarjaan, mutta lehdessä oli saman Hanna & Barbera -tuotantoyhtiön muitakin tv-tuttuja, kuten Jetsonit, Topi-Katti, Magilla Gorilla, Salama-Santeri, Hakki-koira, Jogi-karhu ja niin edelleen.

Itse miellyin myös hieman myöhemmin Mort Walkerin Masiin Jermulan varuskunnasta. Masihan ilmestyy edelleen mm. Hesarissa yhden rivin strippinä, mutta näissä monivärisissä sarjakuvalehdissä Masin seikkailut olivat usean sivun mittaisia tarinoita (eivät siis myöskään 'sunnuntaisarjoja').

Ja vielä yksi mukavan lempeitä ja hauskoja juttuja sisältänyt sarjakuvalehtikaksikko oli nimimerkki Margenin luoma Pikku Lulu sekä Tumppi. Itse asiassa samat hahmot seikkailivat kumpaisessakin aviisissa. Liekö markkinointikikka ylipäänsä tuo kahdella nimikkeellä myynti; kuka poika lehtikioskista nyt Pikku-Lulua pyytäisi?

Corgi Toys No. 1142: Holmes Wrecker Recovery Vehicle

Vuoden 1969 katalogin aukeama

Tämä hieno hinausauto sisälsi paljon puuhailtavaa:

- ohjaamohytti kääntyi saranoilla ja alta paljastui moottoritila
- kaksi kelattavaa hinausyksikköä, jotka kääntyivät tarvittaessa myös sivullepäin
- kaksi ukkoa

Tuossa vaiheessa autot valmistettiin Iso-Britanniassa.

Märklin

1960-luvulla kilpaili kaksi sähkörautatiesarjaa: Märklin ja Fleischmann. Päätös ei ehkä ollut omani, mutta minulla oli Märklin-merkkinen sähköjuna.

Alkuperäiseen ratapakettiin kuului veturi ja pari vaunua sekä ratalenkki. Vähitellen keräilin sarjaan lisäosia: kaksi vaihdetta, aseman, sillan, X-raiteen, lisävaunuja ja stoppareita.

Veturi oli musta, pieni höyryveturi. Märklin valmisti myös isompia vetureita, joista hienoimmista tuli piipusta höyräkin. Omani riitti kuitenkin itselleni, ja olivathan ne muut varsin kalliita pikkupojalle.

Virran rata sai erillisestä suorasta kiskonpätkästä, joka yhdistettiin muuntajaan kahdella johdolla. Muuntajalla saattoi säätää virran voimakkuutta eli junan nopeutta sekä vaihtaa myös sen suuntaa. Kiskojen keskellä kulkee pienten nystyjen rivi, joista veturi saa pohjassaan olevaan laahaimeen tarvitsemansa sähkön moottoriin.

Vaihteilla sai rataan lisää mielekkyyttä. Ne olivat myös sähkötoimiset, jos yhdisti vaihteissa olevat johdot erilliseen rasiaan, missä olevia nappeja painamalla vaiheen sai kääntymään sivuraiteelle ja takaisin. Opastimessa oli myös pieni valo, joka tällöin paloi.

Sivuraiteen päähän saattoi laittaa vaikka pienen stopparin.

Asema oli erityisen hieno systeemi. Siinä oli pieni koppi, varoitusvalo sekä puomit, jotka laskeutuivat junan painon osuessa aseman kiskoille.

Itselläni oli veturin lisäksi kaksi matkustajavaunua, tavaravaunu sekä malmivaunu.

Mainos vuodelta 1965

Kilpa-autot

Eläintarhan ajot tiedettiin Turussakin, ja olihan myös kisan 14-kertaisen voittajan, Curt Lincolnin nimi tuttu, vaikka varsinaista rata-autoiluhulluutta, formuloista puhumattakaan, ei Suomessa vielä koettukaan.

Neppisautot tulivat hiekkalaatikoille ja niillä järjestettiin hauskoja kisoja.

Itselläni oli lisäksi hieman vankempi punainen kilpa-auto, joka on -kumma kyllä- säilynyt mukana lukuisten muuttojen ja vuosikymmenien melskeissä.

Corgi Toys No. 261: James Bond's Aston Martin DB55

Vuoden 1966 katalogin kansi

Corgi Toysin autoissa hienointa oli se, että ne olivat painavaa metallia, ja niissä oli usein jokin lisäominaisuus. Huipuinta olivat tällaiset erikoisautot, kuten James Bond -leffoista tuttu Aston Martin -auto. Tämä kullanvärinen Corgi Toys auto esiteltiin Kultasormi/Goldfinger-elokuvassa.

Se oli pakattu komeaan läpinäkyvään laatikkoon erilliseen pahvialustaan.

Auton ominaisuutena oli:

- heittoistuin (sivussa olevaa nappia painamalla kattoluukku avautui ja istuimessa oleva matkustaja singahti taivaisiin)
- panssarilevy (pakoputkia painamalla takaikkunan eteen nousi auton sisältä metallilevy)
- konekiväärit (jotka sai nappia painamalla esiin auton etumaskista)
+ ylimääräinen matkustaja

Itse elokuvaa en tietenkään ollut tuolloin vielä nähnyt...

Vuoden 1969 Corgi Toys -kuvasto

Corgi Toys No. 224: Bentley Continental Sports Saloon

Tämä upea auto on merkiltään Bentley, ja nehän olivat 'oikeastikin' arvostettuja laatuautoja. Tässä Corgi Toys'in versiossa oli muutamakin jippo mukana:
- kääntyvät etupyörät (kun autoa painoi)
- jousitus
- 'timantit' etulyhtyinä
- aukeava tavaratila, jossa mukana vararengas.

Autossa oli esikuvansa mukaan nokkakoriste. Sisustus oli punaista muovia ja ohjauspyörä brittityyliin oikealla puolella. Hieno vaunu!